為避免出鋼過(guò)程煙氣量大影響滑板判斷，加完合金后要立即通知吹氬工關(guān)氣。（）

噴補(bǔ)過(guò)程，送料工與噴補(bǔ)人員必須密切配合，噴補(bǔ)未停止，送料工不得離開(kāi)操作現(xiàn)場(chǎng)。（）

組成熔渣的氧化物只分為酸性及堿性氧化物兩類。（）

吹氬過(guò)程打完碳線后溫度合適即可取樣吊鋼。（）

冶煉品種鋼時(shí)，終點(diǎn)成分必須以質(zhì)檢化驗(yàn)室結(jié)果為依據(jù)，達(dá)到出鋼要求后才能出鋼。（）

冶煉品種鋼時(shí)，爐長(zhǎng)可結(jié)合本班已生產(chǎn)爐次終點(diǎn)和當(dāng)前冶煉爐次過(guò)程化渣情況和TSC 分析結(jié)果推理判斷終點(diǎn)，不用沒(méi)爐等成分出鋼。（）

冶煉低碳鋼前1-2個(gè)班嚴(yán)禁轉(zhuǎn)爐吸生鐵，且保證爐子出鋼不“返碳”。（）

確保鋼水出盡，出鋼尾期爐子必須壓到要求的出鋼角度，可補(bǔ)考慮大口下渣情況。（）

提高生產(chǎn)節(jié)奏，兌完鐵水后，立即將爐子搖正開(kāi)吹。（）

為減少因爐下積渣多導(dǎo)致車輛開(kāi)不動(dòng)，吹煉過(guò)程不出現(xiàn)噴濺時(shí)及時(shí)通知清渣工進(jìn)行爐下清渣。（）