A.高速鋼刀具在碳鋼工件上精車螺紋
B.硬質(zhì)合金刀粗車碳鋼工件
C.在碳鋼工件上鉸孔
D.磨削機(jī)床導(dǎo)軌面
E.高速鋼銑刀銑鍵槽
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A.刨削鑄鐵工件的平面
B.在碳鋼工件上鉸孔
C.硬質(zhì)合金刀精車碳鋼工件
D.銑削45鋼軸上的鍵槽
E.鏜削鑄鐵件內(nèi)孔
A.工藝系統(tǒng)剛性不足時(shí)應(yīng)取負(fù)刃傾角
B.有沖擊負(fù)荷時(shí)應(yīng)選負(fù)值刃傾角
C.工件材料硬度高時(shí)應(yīng)取正值刃傾角
D.精加工時(shí)應(yīng)取正值刃傾角
E.強(qiáng)力切削時(shí)應(yīng)取負(fù)值刃傾角
A.切削速度
B.背吃刀量
C.進(jìn)給量
D.刀具主偏角
E.刀具副偏角
A.切削速度
B.背吃刀量
C.進(jìn)給量
D.刀具主偏角
E.刀具副偏角
A.計(jì)算主傳動(dòng)系統(tǒng)零件強(qiáng)度的主要依據(jù)
B.驗(yàn)算機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的主要依據(jù)
C.計(jì)算機(jī)床功率的主要依據(jù)
D.選擇刀具材料的主要依據(jù)
E.粗加工時(shí)選擇背吃刀量和進(jìn)給量的主要依據(jù)
最新試題
配合精度高,表明()。
()為一定的軸的公差帶,與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種制度。
在選擇形位公差的公差等級(jí)時(shí),通常采用()法。
具角度對(duì)切削加工的影響:影響刀具鋒利程度的是()
對(duì)于軸類零件的圓柱面()檢測(cè)簡便、容易實(shí)現(xiàn),故應(yīng)優(yōu)先選用。
最大實(shí)體尺寸是()的統(tǒng)稱。
下列論述錯(cuò)誤的有()。
()公差的公差帶方向是根據(jù)項(xiàng)目的特征由基準(zhǔn)決定的。
配合是()相同的孔與軸的結(jié)合。
板料沖壓的工序主要包括()