托輥脫落卷入皮帶尾部滾筒極易造成皮帶撕裂拉斷。

設(shè)備故障停機(jī)但前續(xù)設(shè)備不聯(lián)跳，肯定是控制系統(tǒng)電氣故障。

水噴淋除塵易造成設(shè)備粘煤，不提倡使用。

翻車機(jī)零位時(shí)，翻車機(jī)平臺(tái)上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對(duì)準(zhǔn)，軌端頭應(yīng)留有10～15mm的間隙。

輸煤系統(tǒng)在運(yùn)行中也可以設(shè)置尾倉和檢修倉。

煤中的水分越大，流動(dòng)性越差。

落料點(diǎn)不正是造成皮帶跑偏的一個(gè)重要因素。

儲(chǔ)煤場上推土機(jī)配合斗輪機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持2m的距離。

煤中的硫分是一種有害的雜質(zhì)，對(duì)焦花、氣化和燃燒都會(huì)帶來極不利的影響。

所有升降口，大小孔洞必須設(shè)有不低于1050mm高的欄桿和不低于100mm高的護(hù)板。