工作票制度是保證安全的技術(shù)措施。

皮帶膠接口不正將造成皮帶運(yùn)行時跑便。

輸煤系統(tǒng)在運(yùn)行中也可以設(shè)置尾倉和檢修倉。

翻車機(jī)零位時，翻車機(jī)平臺上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對準(zhǔn)，軌端頭應(yīng)留有10～15mm的間隙。

緩沖托輥的主要作用是增加托輥的承載能力。

程控運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備電流表異常波動，應(yīng)立即急停設(shè)備。

“急?！卑粹o嚴(yán)禁在負(fù)荷中或正常停機(jī)時使用。

打擊、擠壓、劈裂、輾磨是破碎設(shè)備主要的破碎形式。

側(cè)傾式翻車機(jī)的車輛中心是與回轉(zhuǎn)中心一致的。

在設(shè)備運(yùn)行過程中，可以輸煤程序控制系統(tǒng)進(jìn)行試燈操作。