在輸煤控制系統(tǒng)中裝設(shè)一定數(shù)量的信號保護裝置是必要的，而且是越多越好。

在緊急情況下，任何人都可以對機車發(fā)出“停止信號”，要求立即停車。

側(cè)傾式翻車機的車輛中心是與回轉(zhuǎn)中心一致的。

在任何情況下生產(chǎn)現(xiàn)場的搶修工作都必須有工作票才可以進行。

設(shè)備故障停機但前續(xù)設(shè)備不聯(lián)跳，肯定是控制系統(tǒng)電氣故障。

打擊、擠壓、劈裂、輾磨是破碎設(shè)備主要的破碎形式。

所有升降口，大小孔洞必須設(shè)有不低于1050mm高的欄桿和不低于100mm高的護板。

煤的灰分越高，固定碳就越多，煤的發(fā)熱量也就越高。

輸煤系統(tǒng)在運行中也可以設(shè)置尾倉和檢修倉。

煤中的水分，根據(jù)其存在的形式不同，可以分為內(nèi)在水分、表面水分和結(jié)晶水。