煤中的水分越大，流動性越差。

水噴淋除塵易造成設(shè)備粘煤，不提倡使用。

打擊、擠壓、劈裂、輾磨是破碎設(shè)備主要的破碎形式。

輸煤系統(tǒng)在運行中也可以設(shè)置尾倉和檢修倉。

輸煤系統(tǒng)采用集中程序控制，不僅可以提高勞動生產(chǎn)率，減輕勞動強度，同時也可以提高設(shè)備運行的安全可靠性。

程控運行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備電流表異常波動，應(yīng)立即急停設(shè)備。

煤中的水分，根據(jù)其存在的形式不同，可以分為內(nèi)在水分、表面水分和結(jié)晶水。

在緊急情況下，任何人都可以對機車發(fā)出“停止信號”，要求立即停車。

壓力的國際單位是帕斯卡（Pa），1kgf/cm2=89000Pa。

煤中的硫分是一種有害的雜質(zhì)，對焦花、氣化和燃燒都會帶來極不利的影響。