所有升降口，大小孔洞必須設有不低于1050mm高的欄桿和不低于100mm高的護板。

煤中的水分，根據其存在的形式不同，可以分為內在水分、表面水分和結晶水。

在輸煤控制系統(tǒng)中裝設一定數(shù)量的信號保護裝置是必要的，而且是越多越好。

落料點不正是造成皮帶跑偏的一個重要因素。

翻車機零位時，翻車機平臺上的鋼軌應與基礎上的固定鋼軌對準，軌端頭應留有10～15mm的間隙。

在任何情況下生產現(xiàn)場的搶修工作都必須有工作票才可以進行。

儲煤場上推土機配合斗輪機作業(yè)時，應保持2m的距離。

在緊急情況下，任何人都可以對機車發(fā)出“停止信號”，要求立即停車。

打擊、擠壓、劈裂、輾磨是破碎設備主要的破碎形式。

輸煤系統(tǒng)在運行中也可以設置尾倉和檢修倉。