煤的灰分越高，固定碳就越多，煤的發(fā)熱量也就越高。

在設(shè)備運(yùn)行過程中，可以輸煤程序控制系統(tǒng)進(jìn)行試燈操作。

煤中的硫分是一種有害的雜質(zhì)，對(duì)焦花、氣化和燃燒都會(huì)帶來極不利的影響。

皮帶膠接口不正將造成皮帶運(yùn)行時(shí)跑便。

在任何情況下生產(chǎn)現(xiàn)場的搶修工作都必須有工作票才可以進(jìn)行。

揮發(fā)分含量高的煤易著火，火焰大，燃燒穩(wěn)定，因此，入廠煤的揮發(fā)分含量越高越好。

輸煤系統(tǒng)在運(yùn)行中也可以設(shè)置尾倉和檢修倉。

翻車機(jī)零位時(shí)，翻車機(jī)平臺(tái)上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對(duì)準(zhǔn)，軌端頭應(yīng)留有10～15mm的間隙。

煤中的水分越大，流動(dòng)性越差。

側(cè)傾式翻車機(jī)的車輛中心是與回轉(zhuǎn)中心一致的。