輸煤系統(tǒng)采用集中程序控制，不僅可以提高勞動生產(chǎn)率，減輕勞動強度，同時也可以提高設(shè)備運行的安全可靠性。

翻車機零位時，翻車機平臺上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對準，軌端頭應(yīng)留有10～15mm的間隙。

煤的灰分越高，固定碳就越多，煤的發(fā)熱量也就越高。

落料點不正是造成皮帶跑偏的一個重要因素。

停電、驗電、裝設(shè)接地線、懸掛標識牌和裝設(shè)遮欄都是保證安全的技術(shù)措施。

翻車機按翻卸形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式兩大類。

在設(shè)備運行過程中，可以輸煤程序控制系統(tǒng)進行試燈操作。

托輥脫落卷入皮帶尾部滾筒極易造成皮帶撕裂拉斷。

“急?！卑粹o嚴禁在負荷中或正常停機時使用。

皮帶膠接口不正將造成皮帶運行時跑便。