三個(gè)元件，它們的平均無故障運(yùn)行時(shí)間分別為MTBF1=1500h；MTBF2=1000h；MTBF3=500h，當(dāng)這三個(gè)元件串聯(lián)時(shí)，系統(tǒng)的MTBFS應(yīng)是500h。

當(dāng)流體在管內(nèi)流動(dòng)時(shí)，若Re10000時(shí)，流動(dòng)為紊流。

在點(diǎn)火程序控制中，電站鍋爐一般應(yīng)當(dāng)保持額定負(fù)荷下的（）的總?cè)紵諝饬俊?/p>

機(jī)組啟動(dòng)前連續(xù)盤車時(shí)間應(yīng)執(zhí)行制造廠的有關(guān)規(guī)定，至少不得少于2~4h，熱態(tài)啟動(dòng)不少于4h。若盤車中斷應(yīng)重新計(jì)時(shí)。

采用中間再熱可降低末幾級(jí)的排汽干度。

閥門進(jìn)行嚴(yán)密性水壓試驗(yàn)時(shí)的壓力，稱為試驗(yàn)壓力，用P試表示。

活動(dòng)支架除承受管道重量外，還限制管道的位移方向，即當(dāng)溫度變化時(shí)使其按規(guī)定方向移動(dòng)。

多級(jí)汽輪機(jī)的重?zé)嵯禂?shù)越大，前面級(jí)的損失在后面級(jí)中利用的越多，因而越好。

按外力作用的性質(zhì)不同，金屬?gòu)?qiáng)度可分為抗拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗扭強(qiáng)度等。

評(píng)定汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)以軸承垂直、水平、軸向三個(gè)方向振動(dòng)中最大者為依據(jù)，而振動(dòng)類型是按照振動(dòng)頻譜來劃分的。