1）空負(fù)荷時(shí)，過(guò)大引起轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，從而使并列困難；
2）并網(wǎng)后，過(guò)大引起負(fù)荷擺動(dòng)；
3）率負(fù)荷至零時(shí)，過(guò)大造成轉(zhuǎn)速突升，飛車。

調(diào)速系統(tǒng)在同一功率下，轉(zhuǎn)速上升過(guò)程與下降過(guò)程中靜態(tài)特性曲線間的轉(zhuǎn)速差與額定轉(zhuǎn)速之比。

油溫過(guò)高，油粘度減小，不利于油膜建立，冷卻效果變差，造成異常振動(dòng)；油溫過(guò)低，油粘度增大，使油分布不均，增大摩擦損失。

檢查備用泵電機(jī)已送電，軸承油位正常，油質(zhì)合格，出口門應(yīng)關(guān)閉，入口門應(yīng)開(kāi)啟，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子靈活，水箱水位正差。

1）疏水調(diào)門動(dòng)作靈活，正常；
2）低加水位和設(shè)定水位在偏差范圍內(nèi)；
3）加熱器水位穩(wěn)定。