A.橋軸線
B.拱軸線
C.地基承載力
D.跨徑
E.高程等
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A.模板的結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性
B.提升設(shè)備應(yīng)能保證模板在各個(gè)方向均衡上升
C.模板的滑升速度宜不大于250mm/h
D.滑升模板的施工宜連續(xù)進(jìn)行
A.腳手平臺(tái)
B.接料平臺(tái)
C.掛吊腳手
D.纜風(fēng)繩
E.安全網(wǎng)
A.拱頂
B.拱腳
C.1/4跨
D.特征拱架節(jié)點(diǎn)
E.彎矩零點(diǎn)
A.調(diào)整模板標(biāo)高
B.承受次肋傳遞的荷載
C.加強(qiáng)模板結(jié)構(gòu)的整體剛度
D.調(diào)整模板平直度
E.控制模板平面位置
A.可以減少跨內(nèi)主梁的高度,提高跨徑
B.配筋要考慮正負(fù)兩種彎矩的要求
C.屬于靜定結(jié)構(gòu)
D.可產(chǎn)生包括預(yù)應(yīng)力、混凝土的收縮徐變等引起的附加內(nèi)力
最新試題
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說(shuō)法,正確的是()。
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有()
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說(shuō)法,正確的是()。
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說(shuō)法,正確的有()
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
在隧道工程中,以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,正確的是()。