正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路;站線是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。
一般有固定區(qū)、伸縮區(qū)、緩沖區(qū)三部分構(gòu)成
每日作業(yè)完畢后進行。包括擦拭儀器、充電和對有關(guān)部件進行調(diào)整、緊固等。日常保養(yǎng)由操作者實施。
由鐵路局組織,工務(wù)段、工務(wù)機械段實施并由鐵路局對各基層單位通過年檢的儀器進行抽檢,抽檢率不少于25%
儀器故障修復后,由檢測人員與使用者一起進行測試,合格后共同簽認。
最新試題
軌檢車軌道動態(tài)檢測可分為()
探傷掃查時要注意的有()
鋼軌鋁熱焊作業(yè)對軌端部環(huán)境要求有()
鋼軌探傷中常見裂紋可分為()
鋼軌打磨車的保養(yǎng)項目有()
GCT-8C儀器顯示方法有()
A型顯示超聲儀的基本組成有()
能發(fā)現(xiàn)缺陷,并且可以測出其探傷深度的方法是()
超聲波的傳波特性分為超聲波的()
鋼軌超聲探傷試塊有()