A.構(gòu)造氣藏
B.砂巖氣藏
C.巖性氣藏
D.均質(zhì)氣藏
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A.孔隙型氣藏;裂縫型氣藏;孔隙-裂縫型氣藏
B.孔隙型氣藏;低滲透氣藏;裂縫型氣藏
C.孔隙型氣藏;高滲透氣藏;孔隙-裂縫型氣藏
D.高滲透氣藏;低滲透氣藏;裂縫型氣藏
A.前置液
B.破裂液
C.頂替液
D.支撐液
A.直交裂縫;斜歪裂縫;平裂縫
B.走向裂縫;傾向裂縫;斜交裂縫
C.縱裂縫;橫裂縫;斜裂縫
D.直交裂縫;斜交裂縫;斜裂縫
A.正斷層
B.逆斷層
C.平移斷層
D.走向斷層
A.平移斷層
B.逆斷層
C.走向斷層
D.斜斷層
最新試題
接觸H2S濃度超過(guò)()mg/m3,無(wú)論時(shí)間長(zhǎng)短都可能是致命的。
為了確保輸氣管道安全運(yùn)行,必須從設(shè)計(jì)、施工、()、日常運(yùn)行管理、維修等各個(gè)環(huán)節(jié),切實(shí)抓好安全工作。
恒電位儀輸出電壓、電流為零,極化電源提示燈不亮,告警連續(xù),保護(hù)電位低于控制電位,根據(jù)故障原因可采取的措施是()。
外輸管道網(wǎng)、閥組需改變?cè)に嚵鞒痰氖┕ろ?xiàng)目,必須有經(jīng)審檢同意的(),并經(jīng)有關(guān)人員審批后方可施工。
KATOLIGHT柴油發(fā)電機(jī)對(duì)于備用機(jī)組,每月檢查一次機(jī)油位,對(duì)于主用機(jī)組,()檢查一次機(jī)油位,檢查機(jī)油位時(shí)必須停機(jī)。
KSW—D微機(jī)管理恒電位儀工作過(guò)程中,若恒電位儀輸出正常,微機(jī)顯示不正常,則故障在()部分。
若PS-1型恒電位儀輸出電流為零,輸出電壓為零,電流表有顯示,測(cè)量開關(guān)至“保護(hù)”時(shí),顯示的數(shù)值比置“控制”時(shí)大,則故障原因可能是()。
PS-1恒電位儀采用數(shù)字顯示輸出電壓、輸出電流及()值。
油氣集輸管道直管段的鋼管壁厚計(jì)算式中溫度折減系數(shù)t,當(dāng)溫度小于120℃時(shí),t值取()。
孔板裝反,使實(shí)際流量系數(shù)增大,壓差比正裝時(shí)降低,造成計(jì)算氣量比實(shí)際氣量()。