制硫是利用硫化氫的強(qiáng)還原特性，通過發(fā)生氧化還原反應(yīng)來制取硫磺的。

克勞斯富氧燃燒爐中的氧氣是過量的。

克勞斯硫回收裝置開車分冷態(tài)開車和熱態(tài)開車。

克勞斯催化劑主要組分為氧化鋁，此催化劑不需要還原，升溫后即可使用。

溫度越高，硫磺的流動性越好。

空速過高導(dǎo)致過程氣在催化劑上停留時間不夠，一部分物料來不及充分接觸反應(yīng)，從而使平衡轉(zhuǎn)化率降低。

液硫管線堵時，可通過提高伴熱線溫度，加強(qiáng)排水，溶解硫磺的途徑來解決。

如果軸承體內(nèi)油量不足，運(yùn)行中會發(fā)生均勻的口哨聲。

硫磺質(zhì)量指標(biāo)中水分?jǐn)?shù)據(jù)為體積百分比數(shù)據(jù)。

為了安全，嚴(yán)禁向明溝排放酸性水。