用戶在進(jìn)行（）操作時(shí)，要進(jìn)行鑒權(quán)。

時(shí)間提前量TA的取值范圍是從0到64。

交班期間由（）負(fù)責(zé)處理一切值班事宜。

USBS中（）分鐘出一次話單。

請聯(lián)系實(shí)際，談?wù)勔幻细竦谋O(jiān)控員，在隧道內(nèi)發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)如何正確處理。

隧道監(jiān)控外場設(shè)備主要有哪些？構(gòu)成了哪些子系統(tǒng)？

對于可能導(dǎo)致一干省際、國際數(shù)據(jù)丟失的操作，網(wǎng)管中心都應(yīng)該提前（）天通報(bào)集團(tuán)公司網(wǎng)管中心的數(shù)據(jù)維護(hù)人員。

移動端局、移動關(guān)口局、短信中心阻斷超過（）屬全網(wǎng)嚴(yán)重通信故障。

CX1515是一種交叉復(fù)用設(shè)備。

發(fā)生隧道火災(zāi)時(shí)，分中心火災(zāi)報(bào)警工作站、監(jiān)控計(jì)算機(jī)、監(jiān)視器、地圖板等監(jiān)控界面將發(fā)生哪些變化 ? 監(jiān)控員對火災(zāi)報(bào)警予以確認(rèn)后 , 火災(zāi)所在隧道相關(guān)設(shè)備將進(jìn)行哪些報(bào)警聯(lián)動 ?