A、等百分比
B、快開
C、拋物線
D、直線
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A、直行程
B、角行程
C、彎曲式
D、多轉(zhuǎn)式
A、設(shè)置排風(fēng)裝置
B、管道試壓
C、設(shè)置檢測(cè)報(bào)警
D、管道強(qiáng)度試驗(yàn)
A、計(jì)算機(jī)技術(shù)
B、控制技術(shù)
C、通訊技術(shù)
D、CRT技術(shù)
A、出口溫度要求不嚴(yán)格
B、外來干擾頻繁幅度大
C、爐膛容量大
D、外來干擾緩慢繁幅度小
A、保護(hù)聯(lián)鎖
B、切斷保護(hù)
C、停車保護(hù)
D、安全聯(lián)鎖
最新試題
串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)適用于對(duì)象的滯后和時(shí)間常數(shù)很大、干擾作用強(qiáng)而頻繁、負(fù)荷變化大、對(duì)控制質(zhì)量要求高的場(chǎng)合。
相同材料，長(zhǎng)度相同，粗細(xì)不同的導(dǎo)線其電阻值相同。
自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的給定值是根據(jù)生產(chǎn)要求人為設(shè)定的。
儀表回路聯(lián)校就是儀表的調(diào)校。
在自控系統(tǒng)中，安全柵處于現(xiàn)場(chǎng)儀表與控制室儀表之間
在串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，主回路是個(gè)隨動(dòng)系統(tǒng)，而副回路是個(gè)定值調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
質(zhì)量流量與體積流量相同。
流程圖中FO指的是流量孔板。
調(diào)節(jié)閥的填料是防止介質(zhì)因閥桿移動(dòng)而泄漏
各種材料的導(dǎo)線電阻相同。