超聲波探傷在無損探傷方法中檢測靈敏度最高的一種方法。

37度探頭B型顯示第一孔朝軌端下斜裂紋的位置在軌縫線的另一側(cè)。

縱波能在各種彈性介質(zhì)中傳播是因為任何彈性介質(zhì)在體積發(fā)生變化時都會產(chǎn)生彈性力。

蘭姆波是板波的一種，板波按振動形態(tài)可分為對稱型和非對稱型二種。

重視37度現(xiàn)場探傷靈敏度的調(diào)節(jié)和修正，當(dāng)軌面銹蝕嚴(yán)重時，應(yīng)及進(jìn)修正探傷靈敏度，保證鋼軌不良地段核傷的檢出。

瑞利波在傳播過程中遇到表面或近表面缺陷時，部分聲波在缺陷處仍以瑞利波被反射，并沿試件表面返回。

0度探頭穿透式探傷以裂紋回波顯示來判定傷損的存在與否。

縱向裂紋在鋼軌正常條件下，0度探頭探測中會發(fā)生失底波或減弱的現(xiàn)象。

非對稱型蘭姆波在薄板中心作縱向運動，上下表面作相位相同的橢圓運動。

板波法檢出靈敏度除取決于儀器工作條件外，還取決于波的形式。