貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。

在路線中線測量中，主點測設(shè)可以與其他中樁測設(shè)一并完成。

前后視距大致相等可消除或減弱i角、大氣折光和地球曲率等產(chǎn)生的誤差。

城鎮(zhèn)地下建筑工程是指地下隧道、地下廠房、地下倉庫和地下橋梁四類工程。

道路轉(zhuǎn)折點的偏角大于10°時應(yīng)測設(shè)平曲線。

測邊交會測定待定點必需觀測交會角的大小。

在采用交會法進行平面點位放樣中，為了檢核點位放樣的正確性通常采用3個方向進行交會。

外界電磁波的干擾是光電測距誤差的主要來源。

全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。

角度交會點位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。