貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調整的依據。

城鎮(zhèn)地下建筑工程是指地下隧道、地下廠房、地下倉庫和地下橋梁四類工程。

道路轉折點的偏角大于10°時應測設平曲線。

在豎直面上聯(lián)接相鄰不同坡度的圓曲線稱緩和曲線。

二井定向的優(yōu)點是兩懸吊鋼絲間距增大，減小了投點誤差引起的方向誤差。

用全圓方向法觀測，第二測回的記錄順序與第一測回的順序相反。

油氣田工程測量中的線路測量，系指油氣田內部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設計階段的測量。

在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測量誤差，因此在對向掘進的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。

不均勻沉降的統(tǒng)計分析指標有平均沉降量、基礎傾斜量、基礎相對彎曲量。

外界電磁波的干擾是光電測距誤差的主要來源。