A.3mm
B.39mm
C.8mm
D.78mm
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A.水準(zhǔn)測(cè)量
B.三角高程測(cè)量
C.視距高程測(cè)量
D.A+B+C
A.平均值
B.總和的平方
C.總和
D.總和的平均根
A.激光測(cè)距
B.光電信息
C.全球衛(wèi)星定位
D.衛(wèi)星測(cè)地
A.80坐標(biāo)系
B.大地坐標(biāo)系
C.WGS-84坐標(biāo)系
D.高斯坐標(biāo)系
A.西250°南,東150°南
B.70°,30°
C.南250°西,南150°東
D.西70°南,東30°南
最新試題
全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。
軸線投測(cè)的方法有懸吊垂線、測(cè)角儀器引樁投測(cè)法和激光垂線法。
貫通實(shí)際偏差測(cè)定的意義包括對(duì)貫通測(cè)量結(jié)果作出最后的評(píng)定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。
永久性腰線測(cè)量屬于地下工程竣工測(cè)量的測(cè)量工作。
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線。
進(jìn)行變形觀測(cè)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮合理地進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)和控制點(diǎn)的布置、確定觀測(cè)的精度、選擇觀測(cè)的方法和確定觀測(cè)的周期幾方面的內(nèi)容。
在導(dǎo)線測(cè)量中,導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線段。
在地下通道施工中,由于存在著不可避免的測(cè)量誤差,因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上,地下通道中線不能完全吻合,這種偏差稱為施工誤差。
角度交會(huì)點(diǎn)位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。
外界電磁波的干擾是光電測(cè)距誤差的主要來(lái)源。