全站儀高程放樣的特點有精度低、方便和快捷。

在采用交會法進(jìn)行平面點位放樣中，為了檢核點位放樣的正確性通常采用3個方向進(jìn)行交會。

油氣田工程測量中的線路測量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計階段的測量。

在導(dǎo)線測量中，導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點的直線段。

貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。

橋梁的變形監(jiān)測主要是對橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測。

在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測量誤差，因此在對向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。

采用激光垂準(zhǔn)儀代替鋼絲投點，是有效減少投點誤差的方法。

一個測回放樣角度的精度高于半個測回放樣角度的精度。

城鎮(zhèn)地下建筑工程是指地下隧道、地下廠房、地下倉庫和地下橋梁四類工程。