一個(gè)測(cè)回放樣角度的精度高于半個(gè)測(cè)回放樣角度的精度。

油氣田工程測(cè)量中的線(xiàn)路測(cè)量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線(xiàn)路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。

前后視距大致相等可消除或減弱i角、大氣折光和地球曲率等產(chǎn)生的誤差。

采用激光垂準(zhǔn)儀代替鋼絲投點(diǎn)，是有效減少投點(diǎn)誤差的方法。

橋梁的變形監(jiān)測(cè)主要是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

全站儀高程放樣的特點(diǎn)有精度低、方便和快捷。

角度交會(huì)點(diǎn)位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。

全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。

在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測(cè)量誤差，因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線(xiàn)不能完全吻合，這種偏差稱(chēng)為施工誤差。

按精度要求不同角度放樣方法通常采用半測(cè)回法、一測(cè)回法和多測(cè)回法。