被調(diào)介質(zhì)流過閥門的相對流量（）與閥門相對行程（）之間的關(guān)系，稱為調(diào)節(jié)閥的（）特性；若閥前后的壓差保持不變時，上述關(guān)系稱為（）特性；實(shí)際使用中，閥前后的壓差總是變化的，此時上述關(guān)系為（）特性。

集散控制系統(tǒng)是一種分布型控制系統(tǒng)，其特點(diǎn)是信息管理（），而控制（），其控制規(guī)律的運(yùn)算是通過（）實(shí)現(xiàn)的。

調(diào)節(jié)閥的流量特性有（）、（）和（），流量特性的選擇主要是與（）相匹配。

控制對象的調(diào)節(jié)通道的動態(tài)特性對過渡過程的影響是：調(diào)節(jié)通道時間常數(shù)愈大，則響應(yīng)（），但調(diào)節(jié)通道時間常數(shù)過小，易產(chǎn)生（）問題；調(diào)節(jié)通道的純滯后使過渡過程質(zhì)量（）

控制系統(tǒng)引入積分作用是為了（），但積分的引入會使系統(tǒng)（），引入微分作用是為了（）

某調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用比例積分作用調(diào)節(jié)器，在加入微分作用的后，最大偏差A(yù)（）余差C（）調(diào)節(jié)時間ts（）穩(wěn)定性n（）

控制系統(tǒng)引入積分作用是為了（），但積分的引入會使系統(tǒng)（），引入微分作用是為了（）。某調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用比例積分作用調(diào)節(jié)器，先用純比例調(diào)整到合適的調(diào)節(jié)輸出，在加入積分作用的過程中，應(yīng)（）。

選擇控制方案時，總是力圖使調(diào)節(jié)通道的放大倍數(shù)（）大于干擾通道的放大倍數(shù)（）。

加熱爐的燃料油系統(tǒng)應(yīng)選用（）式調(diào)節(jié)閥；鍋爐液位控制的冷水閥應(yīng)采用（）式調(diào)節(jié)閥。

差壓變送器可以用來測量（）、（）、（），和（）配套使用，可以測量（）