調節(jié)閥的理想流量特性有（）、（）、（）和拋物線特性。

定值控制系統是按（）進行控制的，而前饋控制是按（）進行控制的；前者是（）環(huán)控制，后者是（）環(huán)控制。前饋控制一般應用于擾動（）和擾動（）與擾動（）的場合。

串級調節(jié)系統，一般情況下主回路選擇（）或（）調節(jié)規(guī)律調節(jié)器，副回路選用（）調節(jié)規(guī)律調節(jié)器；如果副回路采用差壓法測流量，應采用什么裝置（）補償。

直通雙座調節(jié)閥的不平衡力較直通單座調節(jié)閥（），泄漏量（）

自動調節(jié)系統是具有被調參數（）反饋的（）系統。它與其它系統的本質差別就在于調節(jié)系統有（）

被調介質流過閥門的相對流量（）與閥門相對行程（）之間的關系，稱為調節(jié)閥的（）特性；若閥前后的壓差保持不變時，上述關系稱為（）特性；實際使用中，閥前后的壓差總是變化的，此時上述關系為（）特性。

常用熱電阻有（）熱電阻和（）熱電阻。

串級控制系統中，副回路具有（）、（）、（）的特點，主回路起著（）、（）、（）的作用，主副回路相互配合，大大提高系統的控制質量。它的主回路是一個（），而副回路則是一個（）。

調節(jié)系統中調節(jié)器正、反的作用的確定是依據（）。

執(zhí)行器按其能源型式可分為（）、（）、（）三大類。