A. -Δx,+Δy
B. +Δx,Δy
C. -Δx,-Δy
D. +Δx,+Δy
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.第一象限
B.第二象限
C.第三象限
D.第四象限
A.測回法
B.紅黑面法
C. 三角高程法
D.二次儀器高法
A.水準(zhǔn)點(diǎn)
B.三角高程點(diǎn)
C.三角點(diǎn)
D.以上答案都不對
A.轉(zhuǎn)動微傾螺旋
B.轉(zhuǎn)動微動螺旋
C.轉(zhuǎn)動三個(gè)螺旋
D.轉(zhuǎn)動物鏡對光螺旋
A.用安平補(bǔ)償器代替照準(zhǔn)部
B.用安平補(bǔ)償器代替圓水準(zhǔn)器
C.用安平補(bǔ)償器代替腳螺旋
D.用安平補(bǔ)償器代替管水準(zhǔn)器
最新試題
貫通實(shí)際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。
永久性腰線測量屬于地下工程竣工測量的測量工作。
管道竣工測量是將施工成果和原有管線,通過測量記錄下來,繪制成圖,作為規(guī)劃、施工、維修和管理的依據(jù)。
可采用正倒鏡分中法對建筑方格網(wǎng)點(diǎn)的進(jìn)行測設(shè)和調(diào)整。
按精度要求不同角度放樣方法通常采用半測回法、一測回法和多測回法。
導(dǎo)線測量中經(jīng)緯儀進(jìn)行豎直角觀測采用三絲法可減弱對中誤差的影響。
橋梁的變形監(jiān)測主要是對橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測。
油氣田工程測量中的線路測量,系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測量。
在路線中線測量中,主點(diǎn)測設(shè)可以與其他中樁測設(shè)一并完成。
在導(dǎo)線測量中,導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線段。