A.聯(lián)動(dòng)臺(tái)
B.遙控器
C.限位開(kāi)關(guān)
D.凸輪控制器
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A.總斷路器
B.總電源接觸器
C.安全制動(dòng)器
D.制動(dòng)器
A.總斷路器
B.接地保護(hù)
C.安全制動(dòng)器
D.制動(dòng)器
A.正向
B.反向
C.正、反向
A.某機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)相間接地
B.總電源接觸器線圈匝間短路
C.某機(jī)構(gòu)行程開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)粘連
D.總電源短路
A.反接制動(dòng)
B.空載制動(dòng)
C.滿載制動(dòng)
D.機(jī)械制動(dòng)
最新試題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無(wú)貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動(dòng)器。
起重機(jī)常選用（）鋼絲繩。
人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。（）
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。（）
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過(guò)高，一般不應(yīng)超過(guò)1700N/mm2。（）
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
調(diào)度絞車開(kāi)車前必須檢查內(nèi)容是（）。