單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》（GB／T 17496—1998）規(guī)定，修復(fù)后繞線型電動(dòng)機(jī)在空載狀態(tài)下的電流應(yīng)不大于其額定值的（）
A.60％
B.70％
C.80％
D.90％
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1.單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》（GB／T 17496～1998）規(guī)定，交流電動(dòng)機(jī)修復(fù)后轉(zhuǎn)子與定子間氣隙為（）mm。
A.0.25～1
B.0.25～2
C.0.5～2
D.1～2
2.單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》（GB／T 17496一1998）規(guī)定，交流電動(dòng)機(jī)修復(fù)后各相繞組對(duì)機(jī)殼和各相間的絕緣電阻必須滿(mǎn)足定子絕緣電阻不得小于（），轉(zhuǎn)子絕緣電阻不得小于0.5MΩ。
A.0.5MΩ
B.1MΩ
C.1.5MΩ
D.2MΩ
3.單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》（GB／T 17496～1998）規(guī)定，熱態(tài)時(shí)交流電動(dòng)機(jī)各相對(duì)機(jī)殼和各相間的絕緣電阻出現(xiàn)定子絕緣電阻小于（）MΩ，轉(zhuǎn)子絕緣電阻小于0.5 MΩ時(shí)應(yīng)修復(fù)或更換。
A.0.25
B.0.5
C.1
D.2
4.單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》（GB／T 17496—1998）規(guī)定，液壓系統(tǒng)的性能試驗(yàn)應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行。液壓系統(tǒng)的耐壓試驗(yàn)當(dāng)額定壓力P≤7MPA時(shí)，試驗(yàn)壓力為（）；當(dāng)額定壓力P＞7MPA時(shí)，試驗(yàn)壓力為1.25P。
A.1.05P
B.1.1P
C.1.50P
D.2.0P
5.單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》（GB／T 17496—1998）規(guī)定，傳動(dòng)軸出現(xiàn)表面裂紋且深度未超過(guò)設(shè)計(jì)直徑的2％時(shí)，應(yīng)采取措施防止裂紋擴(kuò)展；深度超過(guò)設(shè)計(jì)直徑的（）時(shí)，必須更換。
A.2％
B.1.5％
C.1％
D.0.5％
最新試題
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）
題型：判斷題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無(wú)貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）
題型：判斷題
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。（）
題型：判斷題
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
題型：判斷題
吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損深度，超過(guò)其高度的百分之十時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢或減少負(fù)荷使用。（）
題型：判斷題
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）
題型：判斷題
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過(guò)（）dB（A）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
橋、門(mén)式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按起重機(jī)械分類(lèi)，卷?yè)P(yáng)機(jī)（絞車(chē)）屬（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。（）
題型：判斷題