A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.水路運(yùn)輸
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A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.水路運(yùn)輸
A.流體貨物
B.液體貨物
C.氣體貨物
D.固體貨物
A.價格、運(yùn)輸時間、滅失與損壞
B.價格、運(yùn)輸時間、運(yùn)輸質(zhì)量
C.價格、運(yùn)輸質(zhì)量、滅失與損壞
D.運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)輸時間、滅失與損壞
A.貨物轉(zhuǎn)移和貨物儲存
B.貨物轉(zhuǎn)移和貨物生產(chǎn)
C.貨物轉(zhuǎn)移和貨物流通
D.貨物轉(zhuǎn)移和貨物配送
A.運(yùn)輸、儲存和加工
B.運(yùn)輸、儲存和包裝
C.運(yùn)輸、儲存和裝卸
D.運(yùn)輸、儲存和信息活動
最新試題
銷售出庫成本核算方式選項(xiàng)在銷售單據(jù)的業(yè)務(wù)處理過程中可以隨時進(jìn)行修。
工商企業(yè)用于支持產(chǎn)品稍售的物流服務(wù)同物流企業(yè)為稍售提供的物流是同一個概念,不能相混淆。
建立在系統(tǒng)中的所有存貨檔案都可以被材料出庫單參照調(diào)用。
采取預(yù)購方式,會引起物流在前、商流在后的物流商流分離形式。
商品庫存服務(wù)率是指商品庫存滿足訂貨要求的程度。
所謂客戶服務(wù)是指為支持企業(yè)的核心產(chǎn)品(或服務(wù))而提供的服務(wù)。
企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進(jìn)服務(wù)。
配送就是運(yùn)輸。
集裝是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
不合格物品的返修、退貨不屬于物流領(lǐng)域。