A.運輸工具不同
B.運輸線路不同
C.運輸距離長短
D.運輸規(guī)模大小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.國內(nèi)物流
B.國際物流
C.城市物流
D.區(qū)域物流
A.20世紀50年代
B.20世紀60年代
C.20世紀70年代
D.20世紀80年代
A.加工活動和信息
B.物流活動和信息
C.加工活動和物流活動
D.商流和物流
A.空間效用
B.所有權(quán)效用
C.時間效用
D.形質(zhì)效用
A.商流
B.物流
C.信息流
D.流通輔助性活動
最新試題
采購是商流,而不是物流。
工商企業(yè)用于支持產(chǎn)品稍售的物流服務(wù)同物流企業(yè)為稍售提供的物流是同一個概念,不能相混淆。
物流是處在社會經(jīng)濟大環(huán)境之中由若干相互依賴、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機整體,所以物流是一個系統(tǒng)。
“一手交錢,一手交貨”是物流與商流統(tǒng)一的交易形式。
物流戰(zhàn)略的第三層功能性的,包括物料管理、運輸、倉庫管理。
利用可能性等于存貨服務(wù)率的乘積。
采購的基本作用是將資源從資源市場的供應(yīng)者手中轉(zhuǎn)移到用戶手中的過程。
第三方物流是物流專業(yè)化的一種形式,可以整合不同企業(yè)的物流管理和運作,在實現(xiàn)自身效益的同時,實現(xiàn)社會物流的合理化。
客戶檔案中客戶檔案和供應(yīng)商可設(shè)置對應(yīng)關(guān)系,這種對應(yīng)關(guān)系只能一對一的對應(yīng)。
物流客戶服務(wù)表現(xiàn)為一種經(jīng)營理念,就是通過努力降低成本,找到企業(yè)經(jīng)營效益和顧客需求的最佳結(jié)合點。