單項(xiàng)選擇題水路運(yùn)輸適于:()

A.運(yùn)距長(zhǎng),運(yùn)量大,時(shí)間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸
B.運(yùn)距短,運(yùn)量大,時(shí)間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸
C.運(yùn)距長(zhǎng),運(yùn)量小,時(shí)間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸
D.運(yùn)距長(zhǎng),運(yùn)量大,時(shí)間性很強(qiáng)的運(yùn)輸


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1.單項(xiàng)選擇題物流系統(tǒng)的一般要素不包括()

A.人的要素
B.物的要素
C.地點(diǎn)要素
D.資金要素

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于那些自身資源有限,或不想把物流培植成核心能力,但又想擁有高效率、高水平物流服務(wù)的企業(yè),()是一種可行的模式。

A.建立協(xié)作型物流組織
B.組建一體化管理的物流組織
C.成立物流子公司
D.委托第三方物流企業(yè)

3.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈管理的最終目標(biāo)是()。

A.系統(tǒng)增值
B.合作與協(xié)同
C.信息交換
D.提高客戶服務(wù)水平

5.單項(xiàng)選擇題流通加工的對(duì)象是()

A.原材料
B.零部件
C.半成品
D.進(jìn)入流通過程的商品

最新試題

采購(gòu)是商流,而不是物流。

題型:判斷題

只有選擇商業(yè)企業(yè)才能處理受托代銷業(yè)務(wù)。

題型:判斷題

物流戰(zhàn)略的第三層功能性的,包括物料管理、運(yùn)輸、倉庫管理。

題型:判斷題

如果站在從事有形產(chǎn)品(或服務(wù))制造或稍售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)(即貨主企業(yè))的角度觀察物流服務(wù)的話,物流服務(wù)屬于企業(yè)顧客服務(wù)的范疇。

題型:判斷題

“一手交錢,一手交貨”是物流與商流統(tǒng)一的交易形式。

題型:判斷題

物流是處在社會(huì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境之中由若干相互依賴、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機(jī)整體,所以物流是一個(gè)系統(tǒng)。

題型:判斷題

物流客戶服務(wù)表現(xiàn)為一種經(jīng)營(yíng)理念,就是通過努力降低成本,找到企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益和顧客需求的最佳結(jié)合點(diǎn)。

題型:判斷題

物流的作用可以認(rèn)為是消除了商品生產(chǎn)地和消費(fèi)地之間的所有權(quán)間隔、場(chǎng)所間隔和時(shí)間間隔。

題型:判斷題

集裝是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。

題型:判斷題

企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進(jìn)服務(wù)。

題型:判斷題