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判斷題車鉤段修檢修后，組裝鉤尾框與鉤尾銷組裝時，須采用經(jīng)探傷檢查合格的材質(zhì)為45鋼的新品四方頭螺栓，安裝彈簧墊圈和直徑4mm開口銷并卷邊。

1.判斷題車鉤段檢修后，組裝鉤舌銷與鉤耳孔的間隙不小于6mm（按短徑計算）。

2.判斷題16，17號車鉤零部件調(diào)質(zhì)處理工藝：將零部件加熱到900~920攝氏度，保溫1，5~3h，水冷；8h內(nèi)進行回火處理，回火溫度為560~600攝氏度（轉(zhuǎn)動套，銷托為350|~400攝氏度），保溫2~4h，打開爐蓋冷卻到室溫。

3.判斷題17號車鉤間連接輪廓的自由間隙均為9.5mm，比13號車鉤減小52%，降低了列車運行中的縱向沖擊力，改善了列車縱向動力學(xué)性能。

4.判斷題心盤球面局部磨耗深度不大于2mm，且面積不大于總面積的30%時，須消除圓角，大于時須堆焊后加工或更換。

5.判斷題平面上心盤裂紋易發(fā)生在凸臺根部，鉚釘孔或螺栓孔處。