A.12nmile;3nmile
B.12nmile;4nmile
C.25nmile;3nmile
D.25nmile;4nmile
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MARPOL公約附則Ⅲ中的“有害物質(zhì)”是指()。
Ⅰ.任何種類的危險品;
Ⅱ.國際貨運危險貨物規(guī)則中的“海洋污染物”;
Ⅲ.化學(xué)品;
Ⅳ.MARPOL公約各附則所指的污染物。
A.Ⅰ、Ⅱ 、Ⅳ
B.Ⅱ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
A.包裝有害物質(zhì)
B.載運散裝有毒液體物質(zhì)
C.桶裝有毒液體物質(zhì)
D.非包裝類有害物質(zhì)
據(jù)MARPOL公約附則Ⅰ的規(guī)定,在特殊區(qū)域外,對于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放,應(yīng)符合的條件包括()。
Ⅰ.船舶正在途中航行;
Ⅱ.距最近陸地12nmile以上;
Ⅲ.未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm;
Ⅳ.油量瞬間排放率不超過30L/nmile。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
根據(jù)MARPOL公約附則Ⅰ,關(guān)于排油監(jiān)控系統(tǒng),表述正確的是()。
Ⅰ.150總噸及以上的油船和400總噸及以上的非油船應(yīng)裝有一個經(jīng)主管機關(guān)批準的排油監(jiān)控系統(tǒng);
Ⅱ.排油監(jiān)控系統(tǒng)可以記錄每海里排放升數(shù)和排放率;
Ⅲ.應(yīng)保證在油量瞬間排放率超過30L/n mile時自動停止排放;
Ⅳ.排油監(jiān)控系統(tǒng)遇到任何故障即應(yīng)停止排放。
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ~Ⅳ
按照MARPOL公約議定書Ⅰ的要求,船長15m及以上船舶在()的情況下應(yīng)進行報告。
Ⅰ.發(fā)生影響船舶安全的損壞;
Ⅱ.發(fā)生影響船舶安全的失靈或故障;
Ⅲ.發(fā)生導(dǎo)致影響船舶航行安全的損壞;
Ⅳ.發(fā)生導(dǎo)致影響船舶航行安全的失靈或故障。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
船舶檢驗的證書的分類包括()
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
污水井與污水溝屬于()管系。
回聲測深儀不用時應(yīng)存在()
()不屬于艙底水管系。
使用甚高頻注意事項有()
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入()。