孔隙內(nèi)的油水界面張力將剩余油限制在多孔介質(zhì)中，從理論上講可以通過增加粘滯力或降低界面張力將油驅(qū)出。

碎屑巖儲層中的隔夾層是指地層中分隔砂礫巖層、阻止或控制流體流動(dòng)的巖層，即是遮擋層。

地質(zhì)儲量是油藏開發(fā)的物質(zhì)基礎(chǔ)，更是編制油藏開發(fā)方案、綜合調(diào)整方案以及開發(fā)規(guī)劃、開發(fā)試驗(yàn)方案的基本依據(jù)。

分流量曲線橫坐標(biāo)的含水飽和度指的是波及范圍內(nèi)的平均含水飽和度。

在編制油田開發(fā)調(diào)整方案時(shí)，對儲層的水敏、酸敏、堿敏、鹽敏、壓敏等特性認(rèn)識的變化情況進(jìn)行描述，確定這些敏感性對油田開發(fā)的影響。

儲集層的注水方式一般選擇面積注水，對于大中型砂體的砂巖油田必須選擇行列狀切割注水。

油田開發(fā)及采油技術(shù)水平對最終采收率影響因素主要有布井方式、井網(wǎng)密度合理性及開發(fā)層系的劃分。

試井得到的滲透率是近井地帶的滲透率，而取芯獲得的滲透率是井點(diǎn)的滲透率。

注水井投注后的任何排水量都必須計(jì)量，并從以后的注入量中扣除，直至扣完為止，同時(shí)嚴(yán)禁私自放水。

稠油油藏在考慮熱損失的前提下，對不同開發(fā)方式的參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。其中蒸汽吞吐應(yīng)優(yōu)選注入速度、注入溫度、蒸汽干度、注入強(qiáng)度和井時(shí)間，蒸汽驅(qū)應(yīng)優(yōu)選不同階段注汽壓力、注汽速率、蒸汽干度和開采極限油汽比；蒸汽輔助重力泄油應(yīng)優(yōu)選預(yù)熱階段的注汽壓力、注汽速度和蒸汽干度。