船舶在協(xié)助危化品海輪作業(yè)時(shí)，可以在本船甲板上抽煙。

水手在系纜過(guò)程中，纜繩受力較大時(shí)，應(yīng)注意自身站位，遠(yuǎn)離纜繩，防止斷纜傷人事故。

駕駛室協(xié)助扶關(guān)人員，在扶關(guān)完畢，可以與船舶駕駛員閑聊。

在船舶堵漏應(yīng)急處置過(guò)程中，水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況，確認(rèn)進(jìn)水量大小、部位，將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場(chǎng)指揮。

可作為為救生結(jié)的繩結(jié)是單套結(jié)。

船側(cè)安全通道門，在船舶離泊時(shí)就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷。

如果不考慮潮齡，則大潮發(fā)生的時(shí)間通常在初一和十五。

船舶除銹作業(yè)前需要哪些點(diǎn)檢（）

船舶最有可能發(fā)生中暑的地點(diǎn)在駕駛臺(tái)和機(jī)艙。

下列哪些屬于水手崗位安全作業(yè)職責(zé)（）