A.適當(dāng)右轉(zhuǎn)
B.適當(dāng)左轉(zhuǎn)
C.繼續(xù)行駛
D.停車
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A.偏右
B.偏左
C.偏離航道中央
D.不能確定
A.和疊標(biāo)一定距離
B.能同時(shí)看到兩個(gè)疊標(biāo)
C.疊標(biāo)重疊
D.以上都對(duì)
A.1個(gè)
B.前后2個(gè)
C.至少3個(gè)
D.任意多個(gè)
A.美洲、日本、韓國(guó)及菲律賓等
B.美洲、日本、英國(guó)及菲律賓等
C.中國(guó)、日本及韓國(guó)等
D.歐洲、大洋洲等
A.國(guó)際浮標(biāo)制度A區(qū)域
B.國(guó)際浮標(biāo)制度B區(qū)域
C.綜合A、B區(qū)域
D.以上都對(duì)
最新試題
船舶間跨檔必須從安全通道謹(jǐn)慎通過,禁止跳躍跨檔。
水手在系纜過程中,纜繩受力較大時(shí),應(yīng)注意自身站位,遠(yuǎn)離纜繩,防止斷纜傷人事故。
系纜作業(yè)人員必須保證纜繩挽樁道數(shù)及強(qiáng)度符合要求。
系解纜作業(yè)時(shí),禁止用腳踩踏正在滑動(dòng)、溜動(dòng)的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。
船舶進(jìn)水搶險(xiǎn)的同時(shí)全體船員應(yīng)做好救生或棄船準(zhǔn)備。
使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時(shí),應(yīng)密切注意周邊環(huán)境,尤其是要防止無關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。
船舶最有可能發(fā)生中暑的地點(diǎn)在駕駛臺(tái)和機(jī)艙。
船舶航行作業(yè)時(shí),應(yīng)關(guān)閉室外工作燈,船首方向泄露燈光也應(yīng)有效遮蔽。
船用涂料中常用的稀釋劑有汽油和乙醇等。
瞭望應(yīng)充分考慮哪些因素()