單項(xiàng)選擇題某船真航向235°，測(cè)得物標(biāo)舷角為315°，則該物標(biāo)的真方位為（）
A.190°
B.235°
C.315°
D.550°
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1.單項(xiàng)選擇題某船真航向235°，測(cè)得物標(biāo)在右舷45°，則該物標(biāo)的真方位為（）
A.190°
B.235°
C.45°
D.280°
2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于舷角的計(jì)量是（）
A.以船首為0°，順時(shí)針以0°~360°計(jì)量
B.以船首為0°，向左或向右，以0°~180°計(jì)量
C.A、B都對(duì)
D.A、B都錯(cuò)
3.單項(xiàng)選擇題舷角是（）
A.船首向至方位線(xiàn)的夾角
B.物標(biāo)的方向
C.真航向減去真方位
D.船舶海上看物標(biāo)的方位
4.單項(xiàng)選擇題陀羅羅經(jīng)差的變化是隨（）的改變而發(fā)生變化的。
A.航向
B.方位
C.時(shí)間
D.航速和緯度
5.單項(xiàng)選擇題船舶在航行中，應(yīng)經(jīng)常測(cè)定羅經(jīng)差和自差應(yīng)該（）。
A.每天測(cè)一次
B.每天早晚各測(cè)一次
C.改航后在長(zhǎng)航線(xiàn)上都應(yīng)測(cè)定
D.B＋C
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解開(kāi)的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn)，在甲板上放妥，防止滑脫落江絞纏車(chē)葉。
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水手作業(yè)前準(zhǔn)備安全要求（）
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下面哪些信號(hào)旗相對(duì)應(yīng)的含義是正確的（）
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系纜作業(yè)人員必須保證纜繩挽樁道數(shù)及強(qiáng)度符合要求。
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使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時(shí)，應(yīng)密切注意周邊環(huán)境，尤其是要防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。
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纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后，其強(qiáng)度將有所增加。
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船名和船籍港標(biāo)志要求（）
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