下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。

管道輸油過(guò)程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時(shí)檢測(cè)油罐液面，掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。

管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。

對(duì)單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

管道及其（）檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。

當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。