我國(guó)《海商法》對(duì)船長(zhǎng)的責(zé)任與職權(quán)加以明確的規(guī)定，對(duì)此表述不正確的是（）。

按照我國(guó)《海商法》的規(guī)定，對(duì)于在救助作業(yè)中救助人命的救助方（）。

甲通過保險(xiǎn)代理人乙為其10歲的兒子丙投保一份幼兒平安成長(zhǎng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司為丁，受益人為自己。則下列表述不正確的是（）。

下列各種情形中，構(gòu)成承諾的是（）。

在一險(xiǎn)位超賠分保合同中，分出公司自賠額為300萬元，分人公司負(fù)責(zé)300萬元的賠款。如果一危險(xiǎn)單位發(fā)生700萬元的賠款，則分出公司應(yīng)該承擔(dān)的賠款是（）萬元。

甲、乙公司于2010年3月10日簽訂買賣合同，3月15日甲公司發(fā)現(xiàn)自己對(duì)合同標(biāo)的存有重大誤解，遂于3月20日向法院請(qǐng)求撤銷該合同，4月10日法院依法撤銷該合同。則該合同自（）起歸于無效。

關(guān)于道路劃分，下列各項(xiàng)正確的是（）。

下列不屬于承保公估作用的是（）。

按照我國(guó)《海商法》的規(guī)定，保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí)貨物在起運(yùn)地的發(fā)票價(jià)格或者非貿(mào)易商品在起運(yùn)地的實(shí)際價(jià)值以及運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)的總和構(gòu)成貨物的（）。

為了使被保險(xiǎn)人加強(qiáng)對(duì)醫(yī)療費(fèi)用的自我控制，并避免保險(xiǎn)人投入大量工作，在醫(yī)療保險(xiǎn)中通常規(guī)定有（）。