A. 船隨水位漲落升降
B. 整體性好，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐久，施工作業(yè)簡(jiǎn)單
C. 借助引橋?qū)⒉次灰蛏钏?br />
D. 適合風(fēng)浪較大時(shí)作業(yè)
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A. 船艙
B. 船體技術(shù)及鉛封狀況
C. 燃油狀況
D. 以上三者都不是
A. 油品名稱
B. 油品牌號(hào)
C. 油品數(shù)量
D. 以上三者都是
A. 根據(jù)油品品種、數(shù)量，確定進(jìn)油罐、輸油管道
B. 備齊作業(yè)工具、消防器材、通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備
C. 交代任務(wù)，嚴(yán)密分工，提出要求，明確責(zé)任
D. 以上三者都是
最新試題
卸船作業(yè)時(shí)，最小槽船滿載在（）。
當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。
收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為（）。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過(guò)（）。
油罐收油作業(yè)時(shí)，當(dāng)液位高于低低液位時(shí)，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。
平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。
汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是（）。
管道輸油過(guò)程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時(shí)檢測(cè)油罐液面，掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。