如懷疑為螺孔單側(cè)水平裂紋時(shí)，可將0度探頭橫向移動(dòng)，觀察傷波的變化情況，確定單側(cè)裂紋的具體部位。

重視37度現(xiàn)場(chǎng)探傷靈敏度的調(diào)節(jié)和修正，當(dāng)軌面銹蝕嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)及進(jìn)修正探傷靈敏度，保證鋼軌不良地段核傷的檢出。

軌腰縱向裂紋，由于軌腰寬度窄，等分波間隔大，在探測(cè)中應(yīng)注意分辨。

超聲波探傷在無(wú)損探傷方法中檢測(cè)靈敏度最高的一種方法。

縱波能在各種彈性介質(zhì)中傳播是因?yàn)槿魏螐椥越橘|(zhì)在體積發(fā)生變化時(shí)都會(huì)產(chǎn)生彈性力。

0度探頭穿透式探傷以裂紋回波顯示來(lái)判定傷損的存在與否。

0度探頭失底波或底波減弱，如果不存在縱向裂紋，一般情況是由于軌底或軌腰嚴(yán)重銹蝕造成。

0度探頭B型顯示在軌顎線(xiàn)下方呈兩端稍?xún)A的水平線(xiàn)（孔波圖），該線(xiàn)位置與螺孔頂面在鋼軌高度上相對(duì)應(yīng)。

沿介質(zhì)表面?zhèn)鞑サ牟ń凶霰砻娌ā?/p>

頻率在25Hz-20KHz能引起聽(tīng)覺(jué)的機(jī)械波稱(chēng)為聲波。