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A. 槽車型號及名稱
B. 充裝介質(zhì)
C. 荷載量
D. 檢驗日期
A. 罐體顏色
B. 安全附件
C. 荷載量
D. 槽車銘牌
A. 裝卸機(jī)泵泵殼內(nèi)的腐蝕情況
B. 汽車的防火罩
C. 倉容表是否有效
D. 溢油探頭是否放好
A. 機(jī)泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況
B. 管線閥門、法蘭是否滲漏
C. 油罐基礎(chǔ)沉降測定
D. 流量計是否正常運(yùn)行
最新試題
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭,屬于()。
平時應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
管道及其()檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項重要內(nèi)容。
收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時間為()。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過()。
對單股作業(yè)道,某種油品的鶴管數(shù)()。
汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和()方式兩種。
外臂的運(yùn)動依靠()實現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對接。