軌腰斜裂紋回波顯示離基線0刻度（A型顯示）越遠或圖形顯示（B型顯示）越近，則裂紋距軌面越深。

軌腰縱向裂紋，由于軌腰寬度窄，等分波間隔大，在探測中應注意分辨。

蘭姆波是板波的一種，板波按振動形態(tài)可分為對稱型和非對稱型二種。

接觸焊接頭軌底焊筋邊沿或熱影響區(qū)、鋁熱焊熱影響區(qū)鉗口部位燒傷處會產生軌底橫向裂紋。

拉長孔即在螺孔拉長的曲口，產生近似螺孔水平裂紋的回波，可用0度探頭對螺孔測長或拆檢進行鑒別。

對稱型的蘭姆波也叫S型蘭姆波。

縱向裂紋在鋼軌正常條件下，0度探頭探測中會發(fā)生失底波或減弱的現象。

0度探頭穿透式探傷以裂紋回波顯示來判定傷損的存在與否。

0度探頭發(fā)現的水平裂紋如果長且表面平整，在熒光屏上會產生一個波幅強且探頭位移量較大的水平裂紋回波的顯示。

超聲波探傷在無損探傷方法中檢測靈敏度最高的一種方法。