A. 泡沫液儲(chǔ)罐液位
B. 保護(hù)油罐液位
C. 水池液位
D. 消防泡沫系統(tǒng)管線、閥門
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A. 發(fā)生器
B. 防火匣
C. 泡沫室
D. 導(dǎo)板
A. 冷卻油罐，應(yīng)盡量將水射在油罐頂部
B. 油罐區(qū)消防用水量應(yīng)滿足冷卻油罐最大用水量
C. 外溢油罐火災(zāi)，應(yīng)集中足夠的泡沫槍或泡沫炮，從周圍向中心包圍
D. 撲救重質(zhì)油品油罐火災(zāi)，應(yīng)進(jìn)行充分冷卻，防止突沸
A. 扦管
B. 保險(xiǎn)銷
C. 拉繩
D. 膠管
最新試題
對單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于（）。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。
（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、（）是否完好等準(zhǔn)備工作。
管道及其（）檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。
船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。
管道輸油過程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時(shí)檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。