電磁式點火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機（）變化。

發(fā)動機懸置總成更換時，需要對發(fā)動機進行支撐。

進行二級維護作業(yè)時，不要隨意啟動發(fā)動機。

吸滿汽油或機油的碎布有時有可能自燃，所以它們應當被放置到帶蓋的金屬容器內。

各種車型的最大轉向角是不相同的，一般轉向輪的內輪轉角為35°～45°，外輪轉角為25°～35°。

燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個氣缸。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。

雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

電控液力式動力轉向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。

正時皮帶不需要安裝到導輪上。