A.低溫啟動(dòng)應(yīng)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)
B.制動(dòng)器間隙調(diào)整過(guò)小
C.輪轂軸承調(diào)整過(guò)緊
D.保持傳動(dòng)系各部機(jī)件的良好技術(shù)狀況
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A.傳動(dòng)不平衡
B.鋼板彈簧彈性不足
C.后輪胎氣壓不足
D.制動(dòng)失效
A.制動(dòng)失效
B.高速擺振
C.后橋過(guò)載
D.制動(dòng)不靈
A.10秒鐘
B.4秒鐘
C.15秒鐘
D.20秒鐘
A.右前輪油路進(jìn)油閥不良
B.左前輪油路進(jìn)油閥不良
C.右前輪油路出油閥不良
D.左后輪車(chē)速傳感器不良
A.26和27
B.1和14
C.9和10
D.2和1
最新試題
雙橫臂車(chē)橋與彈簧減震支柱車(chē)橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量,以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。
氣門(mén)對(duì)氣門(mén)座同心度的測(cè)量時(shí),需要在氣門(mén)錐面上涂()。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
如果氣門(mén)座圓度超過(guò)規(guī)格,只需研磨氣門(mén)座。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。