A.靜載荷
B.靜載荷和液柱載荷
C.靜載荷和抽油桿柱載荷
D.靜載荷、液柱載荷和抽油桿柱載荷
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如圖所示的理論示功圖中,()考慮的液柱載荷較大。
A.(A)
B.(B)
C.(C)
D.(D)
如圖所示的理論示功圖中,()考慮的彈性變形較小
A.(A)
B.(B)
C.(C)
D.(D)
A.電動機(jī)功率因數(shù)
B.沖程
C.沖次
D.懸點(diǎn)載荷
A.銘牌功率
B.輸入電流
C.電動機(jī)效率
D.功率因數(shù)
A.輸入
B.輸出
C.有功
D.額定
最新試題
分層采油工藝管柱包括()配產(chǎn)管柱和偏心配產(chǎn)管柱。
利用一個金屬封隔器將吸汽性好的上部層位與下部層位分開,單獨(dú)對下部注汽,增加下部油層的吸汽量,獲得較好的注汽效果的管柱為()。
吞吐生產(chǎn)中,因注汽干度過低或井筒熱損失過大,導(dǎo)致原油黏度回升,引起油管不暢、油流阻力增大,應(yīng)分析()是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。
蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因()不同產(chǎn)生垂向分異,靠原油的重力作用而開采稠油。
通常的模數(shù)轉(zhuǎn)換器是把經(jīng)過與標(biāo)準(zhǔn)量比較處理后的模擬量轉(zhuǎn)換成以()數(shù)值表示的離散信號的轉(zhuǎn)換器。
介質(zhì)出口溫度的上限值、鍋筒壓力超壓值鍋筒液位低限值均按()要求進(jìn)行人工設(shè)定。
燃?xì)獗壤龣C(jī)設(shè)有異地()按鈕。
區(qū)塊(油田)的靜態(tài)基本數(shù)據(jù)主要包括區(qū)塊地質(zhì)儲量、()、油氣水分布狀況、各類油水井連通狀況等。
蒸汽驅(qū)高溫長效隔熱注汽工藝管柱選用(),并采用隔熱型接箍以減少散熱點(diǎn)的熱能損失,提高整體管柱的隔熱效果。
稠油油藏開發(fā)階段按()劃分為冷采階段注蒸汽吞吐階段、吞吐與蒸汽驅(qū)組合開發(fā)階段、蒸汽驅(qū)階段、蒸汽驅(qū)后水驅(qū)階段等。