螺孔水平裂紋一般都在螺孔的中間部位，所以傷波顯示在螺孔波的中間。

重視37度現(xiàn)場(chǎng)探傷靈敏度的調(diào)節(jié)和修正，當(dāng)軌面銹蝕嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)及進(jìn)修正探傷靈敏度，保證鋼軌不良地段核傷的檢出。

非對(duì)稱(chēng)型蘭姆波在薄板中心作縱向運(yùn)動(dòng)，上下表面作相位相同的橢圓運(yùn)動(dòng)。

37度探頭B型顯示第一孔朝軌端下斜裂紋的位置在軌縫線的另一側(cè)。

水由于沒(méi)有剪切應(yīng)力所以橫波不能在水中傳播。

0度探頭失底波或底波減弱，如果不存在縱向裂紋，一般情況是由于軌底或軌腰嚴(yán)重銹蝕造成。

超聲波可對(duì)復(fù)合材料、金屬材料等進(jìn)行很好的檢查。

在超聲探傷中使用最多的是連續(xù)波。

在鋼板、鍛件探傷中都可利用縱波進(jìn)行檢測(cè)。

表面波的深度相當(dāng)于二個(gè)波長(zhǎng)，所以只適用于對(duì)工件表面二個(gè)波長(zhǎng)深度范圍內(nèi)缺陷的檢測(cè)。