A.分散式
B.車(chē)體式
C.集中式
D.風(fēng)道式
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A.110V電源柜
B.蓄電池
C.變壓器
D.變壓器輔助繞組
A.材質(zhì)不良或裝配工藝不當(dāng)
B.電阻制動(dòng)使用不當(dāng)
C.長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)
D.動(dòng)輪嚴(yán)重擦傷或剝離
A.01：15
B.01：30
C.01：10
D.01：20
A.上為牽引工況故障位
B.上為運(yùn)行位
C.中為牽引工況故障位
D.下為制動(dòng)工況故障位
A.垂向力
B.牽引力
C.承受制動(dòng)力
D.沖擊力
最新試題
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，待冷卻塔風(fēng)機(jī)（）開(kāi)關(guān)冷卻后再閉合。
調(diào)車(chē)作業(yè)在距離停留車(chē)十車(chē)時(shí)，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號(hào)。
機(jī)車(chē)車(chē)鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按照要求連接（）與（）間的制動(dòng)軟管并打開(kāi)折角塞門(mén)。
機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，開(kāi)放兩端（）個(gè)平均管塞門(mén)（使機(jī)車(chē)制動(dòng)能夠正常緩解）。
自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，運(yùn)行中（）自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備。
運(yùn)行途中，遇（）發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)控制列車(chē)運(yùn)行至前方站停車(chē)處理或請(qǐng)求更換機(jī)車(chē)。
機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，蓄電池自動(dòng)開(kāi)關(guān)置（）位。
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車(chē)或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí)，司機(jī)須立即通知（）報(bào)告停車(chē)位置。
調(diào)整列車(chē)管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，自閥手柄（），單閥手柄（）。
電力機(jī)車(chē)克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位，自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位，確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于（）千帕，鳴笛一短聲通知副（隨乘）司機(jī)進(jìn)行換端。