單項(xiàng)選擇題構(gòu)造速度為120km/h＜v≤160km/h的輪對段（A2，A3）修時(shí)，車輪輪輞厚度為（）mm。
A.25
B.26
C.30
D.32
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1.單項(xiàng)選擇題超聲波（）在很大程度上決定了超聲波對缺陷的探測能力。
A.波長
B.頻率
C.聲速
D.以上都不對
2.單項(xiàng)選擇題車輪踏面及輪緣旋修時(shí)其輪緣厚度可恢復(fù)到廠、段修及以上限度，但輪緣高度必須恢復(fù)到（）。
A.26mm
B.27mm
C.28±1mm
D.27±1mm
3.單項(xiàng)選擇題輪對壓裝后，輪對內(nèi)側(cè)距離須符合該規(guī)定：輪輞寬135mm及以上者為（），以輪輞寬度最小者為準(zhǔn)。
A.1353±1mm
B.1353±2mm
C.1353±3mm
D.1353±4mm
4.單項(xiàng)選擇題在超聲波檢測中，最常使用的頻率范圍為（）。
A.0.5～1MHz
B.0.5～2MHz
C.0.5～10MHz
D.0.5～100MHz
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)懸掛或放置在彈簧上的物體在外因作用下產(chǎn)生振動(dòng)，當(dāng)外因消失后該物體在簧上仍然振動(dòng)，我們把這種振動(dòng)稱為（）。
A.簧振
B.波振
C.共振
D.自振
最新試題
軸承一般檢修時(shí)，禁止軸承（）互換和拼修。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨車滾動(dòng)軸承與軸頸之間過盈量為0.050～0.102mm的軸承有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
安全生產(chǎn)的基本內(nèi)容（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
使用電器設(shè)備的安全事項(xiàng)（）連接。
題型：多項(xiàng)選擇題
輪對廠修，（）須更換車軸。
題型：多項(xiàng)選擇題
引起車輛垂直振動(dòng)的激振源可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
客車軸承磨合試驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)速和時(shí)間須符合（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
軸承壓裝時(shí)，軸承的（）均須符合規(guī)定。
題型：多項(xiàng)選擇題
評定車輛的結(jié)構(gòu)優(yōu)劣、運(yùn)行品質(zhì)的好壞，可以通過（）指標(biāo)衡量。
題型：多項(xiàng)選擇題
客車輪對新組裝是以（）組裝的輪對。
題型：多項(xiàng)選擇題